Hyvinkää est une ville du sud de la
Finlande dans la
région d'
Uusimaa et la province de Finlande méridionale. Elle est fortement liée à l'agglomération d'
Helsinki, dont le centre ville est distant de tout juste 50 kilomètres (40 minutes en
Train).
On y trouve le musée finlandais du Chemin de fer, une église moderne ainsi qu'une station de ski, la plus grande à proximité d'Helsinki, même si le dénivelé de la colline de Kulomäki n'est que de 85 mètres. La station est nommée Sveitsi (la Suisse, humour finlandais).
Hyvinkää, traversée par la rivière Vantaa, est bordée par les municipalités et villes suivantes :
Histoire
La première mention du lieu date du
XVIe siècle, mais Hyvinkää connaît un décollage spectaculaire lors de la construction de la première ligne ferroviaire de Finlande entre Helsinki et
Hämeenlinna dans les
Années 1860. Elle est alors la
Gare qui marque la mi-parcours. Son importance croît encore lorsqu'elle devient un noeud ferroviaire avec l'ajout en
1872 à la première ligne d'une ligne vers le port de
Hanko. La gare de Hyvinkää voit ainsi passer la plupart des migrants à destination de l'
Amérique du Nord au début du
XXe siècle. Dès la fin du
XIXe siècle, la position privilégiée de la ville permet un net développement de l'industrie. Aujourd'hui, Hyvinkää reste une ville largement industrielle, avec notamment une usine de
Saint-Gobain et une de
Kone.
| Démographie |
| Année | Nombre d'habitants |
|---|
| 1920 | 7 641 |
| 1930 | 9 133 |
| 1940 | 12 222 |
| 1960 | 27 109 |
| 1970 | 34 282 |
| 1980 | 37 297 |
| 1990 | 40 665 |
| 2005 | 43 859 |
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