L'Industrie_spatiale est la composante de l'Industrie dédiée au secteur spatial. Elle concerne la Fabrication, et souvent la recherche associée, de tout ou partie d'un élément d'un système spatial : Véhicule spatial, tel que Satellite artificiel, lanceur, etc.

Historiquement, cette industrie est fortement liée à l'industrie aéronautique. Elle en diffère cependant par le type de produits fabriqués et par son marché (agences spatiales, opérateurs...) Ses principaux acteurs sont aujourd'hui soit des entreprises travaillant uniquement pour le secteur spatial, soit des branches d'entreprises des secteurs de l'aéronautique (EADS, Boeing...) et de la défense (Thales...).

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Elle s'en distingue notamment par la qualité des produits qui y sont réalisés, répondant à des normes strictes pour supporter l'environnement spatial, et étant "qualifiés Espace" (de l'anglais Space qualified). On trouve déjà un très haut niveau de qualité dans l'industrie aéronautique et son devoir de sécurité pour le transport de personnes. Et les avions ont des équipements fiables souvent redondés. Mais si l'un tombe en panne au cours d'un vol, il est remplacé lors de l'escale suivante. Pour un équipement spatial, c'est impossible : il n'y a pas de dépanneur de l'Espace (sauf cas très exceptionnel).

Après le lancement du premier Satellite artificiel, le Soviétique Sputnik, le 4 octobre 1957, et le premier satellite américain Explorer 1, le 1^er février 1958, la France, après création de son Agence spatiale, le Centre national d'études spatiales (CNES), le 15 décembre 1961, est devenue la troisième puissance spatiale avec le lancement de la Fusée Diamant, le 26 novembre 1965, depuis, la base algérienne d'Hammaguir mettant en orbite le premier satellite Asterix.

En parallèle, d'autres pays européens (Royaume-Uni, Allemagne, Italie) démarraient également des activités dans ce domaine, sous l'impulsion d'Agences spatiales nationales. Mais très rapidement, des alliances devaient se concrétiser entre firmes des divers pays et l'industrie spatiale est devenue européenne, surtout après la création du Conseil européen de recherches spatiales (ESRO) en 1962, devenant l'Agence spatiale européenne (ESA) en 1975.

Aussi, les politiques spatiales des pays européens se sont rapidement mélées intimement au sein d'une politique spatiale européenne, appelalnt à la création d'une industrie spatiale européenne.

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Notes et références de l'article

Voir aussi

Articles connexes

• NASA
• Agence spatiale européenne
• Centre national d'études spatiales
• Boeing
• Industrie spatiale européenne

Liens et documents externes