Koulikoro est une ville du
Mali, capitale de la
deuxième région administrative. Elle est située sur les rives du
fleuve Niger, à 59 Km de
Bamako.
Économie et transport
La ville de Koulikoro est très industrialisée. Elle est le terminus de la ligne de Chemin de fer du Dakar-Niger. C’est un port important qui permet la desserte fluviale de
Ségou,
Mopti,
Tombouctou et
Gao entre août et novembre, à la fin de la saison des pluies. Plusieurs sociétés sont installées à Koulikoro :
- L’Huilerie cotonnière du Mali (HUICOMA)
- la Compagnie malienne de Navigation (COMANAV)
- l'Industrie de construction navale (INACOM)
- les Grands moulins du Mali (GMM)
- la Briqueterie moderne du Mali
Histoire
C’est sur le site de Koulikoro qu’a eu lieu la grande bataille historique, en
1235, entre
Soumaoro Kanté, roi du
Sosso, et
Sundjata Keïta, roi du Mandé, futur
empereur du Mali. Dans la colline sacrée (Nianan Kulu) aurait disparu Soumaoro Kanté. Koulikoro a été fondé au début de
XIXe siècle par un
Bambara, Dioba Diarra, qui, venant de Faroko dans le cercle de
Ségou s’installa avec son frère d’abord à Kélé, puis à Kélan et Kayo avant de s’installer au pied de la montagne (« Koulo koro » en bambara). Ce qui était au départ un simple hameau devient un village puis la capitale du Meguetan, une principauté bambara affiliée au Royaume bambara de Ségou.
En 1884, le capitaine français de Lanneau signe un traité de protectorat avec Ouodiou Diarra, chef de village de Meguetan de Koulikoro. La subdivision a été créée par les colonisateurs français en 1889 et fut érigé en cercle le 17 avril 1957.En novembre 1955, Koulikoro devient une commune de moyen exercice. Le 2 mars 1966, Koulikoro devient une commune de plein exercice.
Koulikoro s’est développé avec la ligne de chemin de fer du Dakar-Niger. Le 10 décembre 1904, le premier train entrait en gare de Koulikoro, terminus de la ligne reliant la capitale sénégalaise au fleuve Niger.
En 1979, Koulikoro devient la capitale administrative de la deuxième région du Mali.