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Le pont Jacques-Cartier est situé à Montréal, au Québec. Il enjambe le Fleuve Saint-Laurent entre l'île de Montréal et la ville de Longueuil sur la rive sud. Environ 43 millions de véhicules empruntent le pont Jacques-Cartier chaque année.
Histoire
Il fut ouvert à la circulation le
14 mai 1930 au Québec, mais l'inauguration eut lieu quelques jours plus tard, soit le
24 mai. Le pont fut inauguré sous le nom de pont du Havre, mais fut rebaptisé pont Jacques-Cartier en 1934 suite à une pétition des citoyens pour honorer ainsi l'
explorateur qui a découvert le Canada en 1534. Construit en acier au coût de 23 millions de dollars, les travaux durèrent deux ans et demi.
Le 9 août 1926 au Québec fut posée la pierre angulaire, intégrée dans la pile à l'angle des rues Notre-Dame et Saint-Antoine, face à l'endroit surnommé « Au Pied du Courant ». Cette pierre contient une capsule témoin avec 59 objets témoignant de l'année du début de la construction du pont.
À l'époque, les usagers du pont devaient payer un péage afin de traverser le pont. Plus tard, il fut également possible de se procurer des jetons de péage, valides pour les ponts Jacques-Cartier et Champlain. Les postes de péage furent abolis en 1962.
Les taux de péage se répartissaient comme suit:
- Piéton : 15 ¢
- Cycliste : 15 ¢
- Motocycliste : 25 ¢
- Automobile (pour le véhicule et son conducteur) : 25 ¢
- Passager additionnel : 15 ¢
- Autobus : 80 ¢ à 1,00 $ (selon la classe d'autobus)
- Camion : de 25 ¢ à 1,50 $ (selon la classe du camion)
- Véhicule à traction animale : de 15 ¢ à 60 ¢
- Citerne d'huile tirée par deux animaux : 60 ¢
- Véhicule tiré par un chien ou une chèvre : 15 ¢
- Animaux : de 3 ¢ à 15 ¢ par animal (selon l'espèce)
- Brouette : 15 ¢
- Gratuit pour les enfants de moins de 5 ans.
Anecdotes
Une
Légende urbaine veut que les quatre embouts de la
Travée principale, dont l'apparence leur a mérité le surnom de «
tours Eiffel», aient été offerts par la
France. Cependant, ils étaient prévus au plan original : cette légende est donc non fondée. Chaque embout mesure près de quatre mètres et pèse six tonnes.
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