Rhône-Alpes est une
Région française qui regroupe huit départements : l'
Ain, l'Ardèche, la Drôme, l'Isère, la
Loire, le Rhône, la
Haute-Savoie et la Savoie. Son
Chef-lieu est
Lyon, qui en est aussi sa plus grande ville. C'est la deuxième région de France en superficie (après
Midi-Pyrénées), en économie et en population (après
Île-de-France). Elle est aussi classée 8
e région Européenne.
Elle est limitrophe des régions françaises Provence-Alpes-Côte d'Azur, Languedoc-Roussillon, Auvergne, Bourgogne et Franche-Comté ; des régions italiennes de Val d'Aoste et Piémont ainsi que des Cantons suisses de Vaud, du Valais et de Genève.
Métropoles
La Région Rhône-Alpes est la région française la plus en compétition avec l'
Île-de-France. En effet, elle est connue pour son triangle
Lyon-
Grenoble-
Saint-Étienne, qui est un des plus actifs de
France. Ces trois métropoles ont la particularité d'être très voisines.
Saint-Étienne et
Lyon sont distantes de 60 km.
Grenoble et
Lyon, de 100 km. Enfin,
Grenoble et
Saint-Étienne sont les plus éloignées : environ 140 km.
- Agglomération de Lyon: environ 1 348 832 hab. (1999) → Aire urbaine: 1 648 216 hab.
- Agglomération de Grenoble: 419 334 hab. (1999) → Aire urbaine: 514 559 hab.
- Agglomération de Saint-Étienne: 291 960 hab. (1999) → Aire urbaine: 321 704 hab.
Ces trois aires urbaines donnent un total d'environ 2,5 millions d'habitants.
On peut enfin citer un quatrième pôle, Genève, dont l'agglomération, ou du moins la zone d'influence s'étend sur le Génevois rhône-alpin.
Préfectures
Les
Préfectures de la région, par ordre décroissant de population :
Plus grandes villes
Population de la ville même.
Autres villes
Toutefois, d'autres villes importantes interviennent dans le développement de la région :
Histoire
Article détaillé : .Administration
Article détaillé : . Politique
Article détaillé : .Géographie
La région est la 2
e de
France en terme de superficie (1
re :
Midi-Pyrénées).
Géographie administrative
La région est scolairement divisée en deux académies :
Lyon pour l'
Ain, la
Loire et le Rhône et
Grenoble pour l'Ardèche, la Drôme, l'Isère, la
Haute-Savoie et la Savoie. Au sud, on trouve une enclave de la région Provence Alpes Côte d'Azur, dite enclave des papes, au sein de Rhône-Alpes.
Sous-ensembles naturels
Rhône-Alpes s'étend du
Massif central à l'ouest jusqu'aux
Alpes à l'est. Entre ces deux ensembles montagneux se trouve la vallée du Rhône.
Massif Central
À l'ouest, la région se compose de la partie orientale du
Massif central :
Le Massif Central rhône-alpin culmine au Mont Mézenc.
Vallées
Au centre, elle est traversée du nord au sud par les vallées de la
Saône et du
Rhône, encadrées de larges étendues au relief peu marqué (
Bresse,
Dombes, bas-
Dauphiné).
Alpes et Jura
À l'est, la région s'étend sur les Alpes et le Jura. Du nord vers le sud, les plis méridionaux du
Jura laissent place aux
Alpes du nord. Les Alpes dauphinoises et savoyardes sont fortement marqués par les dernières glaciations (larges vallées de l'
Isère et de la
Maurienne /
Môrièna, et ses lacs). Les Alpes sont facilement pénétrables grâce au
Sillon alpin, qui comprend les cluses de
Grenoble et
Chambéry, ainsi que le Grésivaudan et la combe de Savoie. Les points culminants du Jura et des Alpes se trouvent en Rhône-Alpes, respectivement au Crêt de la Neige et au Mont-Blanc.
Lacs
La région contient les plus grandes étendues d'
Eau douce de France :
Classement des chef-lieux par leur altitude moyenne
La région Rhône-Alpes étant essentiellement une région montagneuse, ses villes sont situées en altitude.
- Saint-Étienne, la deuxième plus grande ville d'altitude d'Europe avec 750 m en moyenne (l'Hôtel de Ville est à 515 m, point culminant de 1 117 m quartier de Rochetaillée)
- Annecy 448 m (point culminant de 926 m)
- Privas 390 m (point culminant de 750 m)
- Chambéry 270 m (point culminant de 560 m)
- Bourg-en-Bresse 239 m (point culminant de 273 m)
- Grenoble 213 m (point culminant de 475 m au Fort de la Bastille)
- Lyon 186 m avec 2 collines: Fourvière (point culminant de 320 m à l'antenne) et la Croix-Rousse.
- Valence 139 m (point culminant de 191 m)
L'altitude globalement plus élevée des villes du Massif Central (Saint-Etienne et Privas) que celles des Alpes (Grenoble, Annecy, Chambéry) peut paraître à première vue paradoxale étant donné que les Alpes sont plus élevées que le Massif Central. Cela tient au fait que les Alpes rhônalpines sont largement aérées de profondes et larges vallées (Grésivaudan, Combe de Savoie), alors que le Massif Central dispose d'un relief difficilement pénétrable. Enfin, Valence et Lyon se trouvant dans la vallée du Rhône, sillon entre Alpes et Massif Central, bénéficient des altitudes les plus modestes.
Article détaillé : .
Transports
Ferroviaire
La région dispose d'un nombre de villes important desservies par le TGV.
- Vers le réseau LGV Méditerranée (dessert Marseille notamment) : Lyon Part-Dieu, Valence TGV, Montélimar (à terme peut-être compromise par la future gare d'Allan)
- Vers Paris : Lyon Part-Dieu, Valence TGV, Montélimar, Chambéry, Grenoble, Bourg Saint-Maurice, Saint-Étienne
- En construction, vers le nord-est (desservira Besançon et Strasbourg notamment) : Lyon Part-Dieu
- En projet, vers l'Italie (desservira Turin notamment) : Lyon Part-Dieu, Challes-les-eaux, Grenoble-Université Gières
La liaison TGV Paris-Grenoble dessert la gare et aéroport de Lyon Saint-Exupéry.
Ponctuellement la gare de Bourg Saint-Maurice devient l'une des gares les plus fréquentées de Rhône-Alpes. Pendant les week-ends des vacances d'hiver, des TGV venant de Paris ou de Bruxelles desservent la gare.
La ligne ferroviaire Lyon - Saint-Étienne, est la plus fréquentée des lignes régionales de province en France. La liaison Mâcon-Lyon est également très fréquentée.
Un projet de RER Saint-Étienne - Lyon - Mâcon est à l'étude, ce qui en ferait le premier RER hors de Paris en France. Celui-ci sera baptisé Réseau express de l'aire urbaine lyonnaise, soit REAL.
Un autre projet est en cours de réalisation à Grenoble. Il s'agit de densifier le reseau férré, afin d'y faire circuler des trains de banlieue, très régulièrement, entre les 5 gares de l'agglomération. Ce projet aurait pour but de remplacer le métro, irréalisable à Grenoble, à cause de la présence de nappes phréatiques.
Enfin, Rhône-Alpes dispose de lignes ferroviaires touristiques circulant au coeur de paysages à intéret particulier :
- le train de la gorge du Doux en Ardèche
- le train de La Mure, au sud de Grenoble
- le train de Montenvers, près de Chamonix, dans le massif du Mont-Blanc
Article détaillé : .
Routier
Le réseau autoroutier de Rhône-Alpes, carrefour européen, est le plus dense de province.
C'est aussi un des seuls en France à ne pas suivre le schéma "araignée" (axes centrés sur la capitale régionale et pas de communications entre les villes secondaires) mais à assurer un véritable quadrillage de la région, à l'exception de la Drôme et l'Ardèche, desservies uniquement par la vallée du Rhône. Il est connecté à deux réseaux étrangers, à savoir l'Italie et la Suisse. L'autoroute du soleil est l'une des plus fréquentée de France, située sur l'axe PLM (Paris-Lyon-Marseille). Celle-ci sera peut-être doublée à l'avenir par l'autoroute Grenoble - Gap - Marseille, ce qui permettrait de la désengorger. Si elle voit le jour, cette autoroute sera la plus haute de France.
Lyon, Grenoble, Saint-Étienne, Chambéry, Annecy et Valence sont reliées par un important réseau d'autoroutes.
Le plus important péage autoroutier d'Europe se situe à Villefranche-sur-Saône.
Lyon, Grenoble, Saint-Étienne et Valence sont entourées par des périphériques (partiels ou entiers).
Grâce aux profondes vallées de Rhône-Alpes (vallée du Rhône, Grésivaudan et Combe de Savoie notamment), les tunnels autoroutiers sont plutôt rares pour cette région montagneuse. On en dénombre toutefois plusieurs autour de Lyon (Tunnel de Fourvière par exemple), autour de Chambéry (Tunnel du chat) et Grenoble (Tunnel du Sinard).
Transports en commun
Les trois plus grandes villes de Rhône-Alpes sont équipées en Tramway et disposent d'un réseau de bus important. La plus grande, Lyon, bénéficie en plus de plusieurs lignes de métro. Lyon et Saint-Etienne ont conservé leur lignes de trolley-bus (seules villes en France avec
Limoges) et Saint Etienne est la seule ville française qui a conservé son tramway (en service depuis 1881).
De nombreuses villes ont également leurs réseaux de bus (Valence, Chambéry, Villefranche-sur-Saône, Roanne, ...). Il y a également des réseaux de cars inter-départementaux.
En hiver, des lignes supplémentaires ouvrent pour relier les vallées au station de ski. C'est par exemple le cas entre Grenoble et Chamrousse.
Enfin, l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry est accessible en navette régulière depuis les grandes villes environnantes, à savoir Lyon, Saint-Etienne, Grenoble et Chambéry. Il y a également des liaisons entre Grenoble Saint-Geoirs et Grenoble ainsi que Saint-Etienne Bouthéon et Saint-Etienne.
Aérien
Rhône-Alpes compte plusieurs aéroports dont de nombreuses lignes régulières et des vols saisonniers pour le
Ski.
Le grand aéroport régional est celui de Lyon Saint-Exupéry (anciennement Satolas). Il est situé au coeur de la région, si bien que les principales villes régionales se trouvent à moins de 100 km de l'aéroport. Les trois principaux autres aéroports sont ceux de Grenoble, Chambéry et Saint-Étienne. Les aéroports de Grenoble et Chambéry sont gérés par la même société qui les exploite grâce à l'or blanc.
- Lyon Saint-Exupéry : c'est l'aéroport de Rhône-Alpes qui compte le plus grand nombre de destinations et qui accueille le plus grand nombre de passagers.
- Grenoble et Chambéry: il s'agit principalement de compagnies Low cost. Le trafic est plus soutenu en hiver en raison de l'affluence des touristes vers les stations de ski, notamment en provenance de Grande-Bretagne.
- Aéroport de Saint-Étienne - Bouthéon : suite à l'arrêt de la ligne Saint-Étienne-Paris, l'aéroport n'accueille, actuellement, plus de ligne régulière.
- Aéroport d'Annecy - Meythet : Dessert uniquement Paris Orly. 4 vols aller/retour par jour vers Paris-Orly ouest en semaine, 1 vol par jour le week-end.
Économie
L'économie rhônalpine est une des plus dynamiques de France, dans de nombreux domaines.
Article détaillé : .Démographie
Rhône-Alpes est la deuxième région la plus peuplée de France, avec environ 6 millions d'habitants.
Article détaillé : .Culture
Article détaillé : .Sport
Les plus grands clubs de football de la Région sont l'
Olympique lyonnais, sextuple champion de France, entraîné par
Alain Perrin, et l'Association Sportive de Saint-Étienne, dix fois champion de France.
Grenoble en ligue 1 pour la saison 2008/2009.
La Région compte de nombreux clubs de haut-niveau ; Bourgoin-Jailleu en rugby, Chambéry en handball, Grenoble en hockey... Elle accueille également la majorité des installations de sports d'hiver françaises.
La pratique du Canoë-kayak est très importante dans cette région grâce à la multitude des lieux de pratique (descente de l'Ardèche, Isère...)
Tourisme
Située entre Paris et la Côte d’Azur, aux frontières de la Suisse et de l’Italie, Rhône-Alpes se trouve au carrefour de l’Europe, avec ses deux aéroports internationaux, Lyon et Genève, une desserte par train remarquable et un vaste réseau autoroutier.
Dotée de 8 parcs naturels et de sites uniques tels que le Mont Blanc et les Gorges de l’Ardèche, Rhône-Alpes offre des paysages très divers : montagnes, vignobles et douces vallées, champs de lavande et d’oliviers.
En Rhône-Alpes, l’eau se trouve sous toutes les formes : neige et glaciers, fleuve, rivières et lacs…Rhône-Alpes possède trois des cinq plus grands lacs de France (lac Léman, lac du Bourget et lac d’Annecy).
Tous les sports sont accessibles dans un environnement exceptionnel : la randonnée, le VTT ou encore le parapente et le canoë… Rhône-Alpes, seconde région golfique française avec plus de 60 parcours, possède également le plus grand domaine skiable du monde et a accueilli trois fois les jeux olympiques d’hiver.
Les amateurs d’art et de culture ne seront pas déçus avec la découverte des villes d’art, Lyon classée Patrimoine Mondial par l’UNESCO, Valence, Grenoble, Chambéry, et Saint-Étienne.
Quant aux gourmets et gourmands, ils auront l’embarras du choix parmi les spécialités à déguster accompagnées d’un Beaujolais ou d’un Côtes du Rhône, et les nombreuses tables de renom (Paul Bocuse en tête) que compte la région.
Liens externes
Notes et références
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