La
route nationale 10 est une route nationale
française, commençant aux Quatre-Pavés-du-Roi (Montigny-le-Bretonneux,
Yvelines), dans le prolongement de l'autoroute A 12, et allant jusqu'à la
frontière espagnole (Béhobie). Le tronçon initial entre
Paris (Porte de Saint-Cloud) et le pont de
Sèvres appartient cependant toujours à la
RN 10 mais le tronçon entre
Sèvres et les Quatre-Pavés-du-Roi a été déclassé en
RD 910 dans les
Hauts-de-Seine et en
RD 10 dans les
Yvelines. Le tronçon reliant
Bordeaux à Béhobie (frontière avec l'
Espagne) fait partie de l'autoroute des Estuaires. Entre
Poitiers et l'
Espagne, elle est presque toujours en 2×2 voies.
Le décret du 5 Décembre 2005 prévoit le déclassement de plusieurs tronçons :
En revanche, le
CD 31 sera transformé en
RN 10 entre
Château-Renault et l'échangeur N° 18 de l'A 10 à
Auzouer-en-Touraine.
Au final, la nouvelle RN 10 ira des Quatre-Pavés-du-Roi à Ablis, de Chartres à Auzouer-en-Touraine et de Poitiers à Saint-André-de-Cubzac, la section landaise devant être transformée en autoroute A 63.
Étant un itinéraire privilégié pour les immigrés portugais en France, allant ou retournant au pays, et du fait de sa dangerosité, elle, et plus particulièrement le tronçon au sud de Bordeaux, est parfois surnommée le cimetière des Portugais du fait de sa dangerosité. La mise à 2 x 2 voies entre Poitiers et Saint-André-de-Cubzac puis de Belin-Béliet et Saint-Geours-de-Maremne a toutefois contribué à la sécuriser.
Voir le tracé de la RN10 sur GoogleMaps
Itinéraire
De Paris aux Quatre-Pavés-du-Roi (N 10, D 910, D 10)
Principales communes traversées :
Des Quatre-Pavés-du-Roi à Châteaudun
Principales communes traversées :
Remarque : jusque dans les années 1930, la nationale 10 passait par Maintenon et non Ablis. Le tronçon Rambouillet-Ablis faisait alors partie de la Route nationale 191, tandis qu'on allait d'Ablis à Chartres par la Route nationale 188. Dans les années 1930, on créa la Route nationale 306 (de la Porte de Châtillon à Lèves) pour reprendre le tronçon de la route nationale 10 via Maintenon.
De Châteaudun à Tours
Principales communes traversées :
De Tours à Poitiers
Principales communes traversées :
De Poitiers à Angoulême
Principales communes traversées :
D'Angoulême à Bordeaux
De Bordeaux à Saint-Geours-de-Maremne
Actuellement, la route nationale 10 (dont la concession a été réalisée pour la transformation en autoroute A 63 à partir de fin 2007) passe par les communes de :
Mais cet état de fait ne dure que depuis les années 1950. En effet, jusque-là, c'était la Route nationale 132 qui suivait le tracé ci-dessus, car Napoléon Bonaparte a plutôt classé impériale la route passant par :
C'était en effet cette route-là qui avait été remise en état pour le passage des troupes allant en
Espagne. En
1824 lors de la renumérotation des routes, ce fut donc ce tracé qui reçut le numéro
10. Mais avec l'arrivée de l'automobile, le tracé actuel via
Castets, plus rectiligne, fut préféré. Dans les années 1950, on permuta alors les numéros de ces deux tronçons : le tronçon de
Langon à
Tartas fut affecté à la
Route nationale 132, celui de
Tartas à Saint-Geours à la
Route nationale 124, la
RN 113 récupérant le tronçon de
Bordeaux à
Langon. Dans les années 1970, le tracé de
Langon à
Mont-de-Marsan fut déclassé en
RD 932 (avant que, dans les années 2000, une partie de cette route ne fut reclassée en
RN 524 car cette route a été choisie pour convoyer de
Langon à
Blagnac des modules de l'
A380). Le tronçon de
Mont-de-Marsan à
Tartas a été affecté à la
Route nationale 124.
De Saint-Geours-de-Maremne à Béhobie
La route nationale 10 passe par les communes suivantes :
Tourisme
Liste des lieux visitables situés à moins de 14 km de la route indiquée :
Voir aussi
- Route nationale de France
- Autoroute A10
- Liste des autoroutes françaises
Notes