Sturmgeschütz_IV |
Caractéristiques générales |
Équipage | 4 |
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Longueur | 6,70 m |
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Largeur | 2,95 m |
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Hauteur | 2,20 m |
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Masse au combat | 23 tonnes |
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Blindage et armement |
Blindage | 10 - 80 mm |
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Armement principal | 1x 7,5 cm StuK 40 L/48 63 coups |
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Armement secondaire | 1 x 7,92 mm MG34 600 coups |
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Mobilité |
Moteur | Maybach HL120TRM V-12 moteur à essence 300 ch (224 kW) |
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Suspension | Ressort à lames |
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Vitesse sur route | 40 km/h |
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Puissance massique | 13,04 ch/tonnes |
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Autonomie | 210 km |
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Le Sturmgeschütz IV (Sd. Kfz. 167) ou StuG IV était un canon d’assaut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale
Développement
En raison d’une demande croissante de canons d’assaut, le StuG IV fut créé au départ de la combinaison d’une superstructure légèrement modifiée d’un
Sturmgeschütz III et d’un châssis de
Panzerkampfwagen IV. A partir de décembre 1943, environ 1 100 exemplaires furent construits par
Krupp. Comme Krupp n’était pas impliqué dans la construction des
Panzerkampfwagen III, la société utilisa la coque du Panzer IV.
Le StuG IV se fit une réputation de Chasseur de chars très efficace, particulièrement sur le front de l’Est. Il disposait d’un équipage de quatre hommes et fut délivré essentiellement aux divisions d’infanterie.
Liens externes
Références