Historique
La
Williams FW16 a été la Formule 1 engagé lors de la saison 1994. Elle a été conçu par
Adrian Newey. La voiture a été conçue avec les changements réglementaires principaux que le FIA avait présentés lors de l'inter-saison, interdisant les dispositifs électroniques.
Châssis
- Structure : monocoque en fibre de carbone
- Boîte de vitesses : semi-automatique montée transversalement, Williams
- Nombre de rapports : 6
- Etriers de freins : AP Racing
- Plaquettes de freins : fibre de carbone, Carbone Industrie
- Disques de freins : ventilés en fibre de carbone, Carbone Industrie
Dimensions
- Voie avant : 1739 mm
- Voie arrière : 1617 mm
- Empattement : 2817 mm
- Poids : 505 kg
- Jantes : 13 pouces
Moteurs
- Type : Renault RS6
- Architecture : V à 67°
- Nombre de cylindres : 10
- Nombre de soupapes : 40 (4 par cylindre)
- Distribution : pneumatique
- Cylindrée : 3493 cm3
- Poids : 136 kg
- Electronique : Magneti-Marelli
- Puissance : 790 CV à 14300 trs/mn
Pilotes