| BMW R1100 |
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Constructeur : BMW | Dates de production | 1994 - 1999 | | Production totale | 39 842 | | | | Moteur(s) | bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air | | | | Distribution | 1 act, 4 soupapes par cylindre | | Cylindrée (alésage x course) | 1 085 cm³ (99 x 70,6 mm) | | Puissance | 80 ch à 6 750 tr/mn | | Couple | 9,5 mkg à 5 250 tr/mn | | Alimentation | injection électronique | | Embrayage | monodisque à sec | | Boîte de vitesses | à 5 rapports | | Transmission | par cardan | | Cadre | 3 pièces, moteur porteur | | Suspension avant (débattement) | Telelever (190 mm) | | Suspension arrière (débattement) | Paralever (200 mm) | | Frein avant | 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons | | Frein arrière | 1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons | | | | | | Empattement | 1 509 mm | | | | Poids à sec | 210 kg | | Réservoir (réserve) | 24 ℓ (5 ℓ) | | Vitesse maximale | 195 km/h | | Prix à sa sortie | 8 900 € |
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La R 1100 est un modèle de Motocyclette du constructeur bavarois BMW.
Elle utilise un moteur à injection de 1 085 cm³ développant 80 chevaux.
GS
La
R1100GS est apparue en
1994. Le Paralever est conservé, la fourche classique est remplacé par un système appelé Telelever, avec amortisseur unique.
Elle inaugure un nouveau cadre, composé de deux structures avant et arrière, fixées sur le moteur.
En 1998, pour fêter les 75 ans de la marque, une version 75th Anniversary voit le jour. Elle est équipée, entre autres, de l'ABS et d'une peinture biton rouge et blanche spécifique. La puissance est légèrement en retrait (78 chevaux à 6 500 tr/mn).
La R1100GS a également été vue à la poursuite de Jet Li dans Roméo doit mourir.
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