La marque italienne Innocenti était, à l'origine, une société travaillant dans la métallurgie, avant de devenir constructeur des scooters Lambretta.
Mais c'est dans le domaine de l'automobile qu'elle se fit le plus connaitre avec sa Mini, produite d'abord sous licence anglaise. La marque fut rachetée par Fiat en 1989.
Historique
La firme italienne
Innocenti, créée par
Ferdinando Innocenti, produisit, à partir de 1947, des scooters Lambretta (du nom du lieu, Lambrate), avant de se lancer dans l'automobile. En
1960, un accord est passé avec la British Motor Corporation (BMC) pour la production de plusieurs véhicules anglais pour le marché italien. La première voiture d'Innocenti est une A40. Tous les modèles qui sortiront ensuite diffèreront très peu de ceux de la BMC.
Innocenti lancera également la célèbre Mini anglaise. En
1974, le carrossier Bertone redessine totalement la Mini, pour lui donner un physique plus moderne. Un an plus tard,
De Tomaso rachète la firme, qui se contentera pendant près de 15 ans de produire sans grande modification son modèle unique, la Mini de Bertone. En
1982 cependant, la mécanique (suspension et moteurs) est entièrement renouvelée et conçue avec le japonais
Daihatsu, mais l'esthétique reste inchangée. En
1989,
Fiat s'empare d'Innocenti et finit par condamner la marque sans avoir voulu renouveler son modèle unique. La Mini Innocenti termine sa carrière en 1993, tandis que le nom
Innocenti restera en vie jusqu'en
1997 avec la commercialisation de modèles
Fiat brésiliens.
Modèles
- A 40 (1960)
- 950 S (1961)
- Mini (1965)
- Mini T (1966)
- Regent (1974)
- Nuova Mini 90 et 120 (1974)
- Mini mk 3 (1982)
- Mini Turbo De Tomaso 3 cilindri (1983-1989)
- Mini 120 l
- Mini De tomaso 4 cilindri
- Mini 650 (1985)
- Mini 990 (1986)
- Mini 500 (1989)
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Lien externe
Voir aussi