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| OM Titano |
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| Constructeur: | OM |
| Production: | 1958 - 1972 |
| Style de carrosserie: | Chassis cabine |
| Moteur : | OM diesel : 4900 cm3 |
| Boîte de vitesse: | Manuelle 8 rapports |
| Empattements | |
| Largeur: | 2250 |
| Hauteur: | 3450 |
| Poids: | PTC 9500 |
| Transmission: | essieu arrière |
| Prédecesseur: | OM Super Orione |
| Successeur: | Fiat 300 |
| Version dérivée: | |
| Concurrence: | Fiat 693 - Fiat 697 |
L' OM Titano, était le nom d'un modèle de camion lourd fabriqué par le constructeur italien OM de 1958 à 1970 mais déjà utilisé auparavant pour un modèle lourd des années 30.
Son nom, qui veut dire "Titan" en italien, en dit long sur les intentions du constructeur concernant les caractéristiques de ce camion.
Histoire
Après avoir lancé avec succès ses véhicules à cabine avancée OM Orione et Super Orione, dans la catégorie lourde, OM décide de remplacer cette gamme par le nouveau Titano en 1958. Bénéficiant d'un chassis des plus robustes, capable d'assurer l'équilibre du futur titan du marché italien, en version 6x4 et 8x4 et 4 essieux de série l'
OM Titano sera reconnu dans le monde du transport lourd de chantier comme le meilleur des camions de sa catégorie.
Ce camion avait un PTC autorisé de 40 tonnes et pouvait recevoir soit une benne trilatérale soit un malaxeur de 13 m3 avec une pompe à béton. Il a aussi beaucoup été utilisé dans les carrières et notamment à Carrare où les blocs ne pèsent jamis moins de 35 tonnes.
Il servira également de base pour les engins spéciaux des aéroports et les convois exceptionnels.
L'OM Titano a peu été importé en France en raison du code de la route qui limite ce type de véhicule à un PTC de 26 tonnes alors qu'il était conçu pour le double !! Seuls quelques exemplaires en version tracteur de semi remorques pour transports exceptionnels ont été immatriculés.
Le moteur était un fabuleux 6 cylindres en ligne diesel avec compresseur volumétrique, à injection directe de 10.310 cm3 développant 260 cv à 2200 tours/minute et d'un couple de 92 mdaN à 1200 t/mn.
1955: SuperOrione, cilindrata 11360, 170cv 1961: Titano, 6L, 10310, 230cv 1966: titano 2° serie 11150, 260 cv