| Peugeot 204 |
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Constructeur : Peugeot | Dates de production | 1965 - 1976 | | Production totale | 1 604 296 véhicules | | Modèle précédent | Peugeot 203 | | Modèle suivant | Peugeot 104 | | Classe | polyvalente | | Moteur(s) | 1130 cm³ - 6 ch - 53 ch DIN - 138 km/h | | | | | | | | | | | | | | Transmission | Avant | | Carrosserie(s) | Berline, break, coupé, cabriolet, fourgonnette | | Longueur | 3 990 mm | | | | | | | | |
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ar:قالب:معلومات سيارة ca:Plantilla:Infobox Automobile da:Skabelon:Infoboks bil en:Template:Infobox Automobile es:Plantilla:Infobox Automóvil he:תינבת:תוינוכמ hr:Predložak:Auto model pt:Predefinição:Infobox automóvel
La Peugeot 204 est une voiture française populaire qui a été déclinée dans toute une gamme de variantes (berline, break, coupé, cabriolet, fourgonnette). Elle a été produite entre 1965 et 1976.
Histoire
Au début des
Années 1960,
Peugeot, qui ne dispose dans sa gamme que de grosses berlines, décide de se repositionner sur le marché des berlines de taille moyenne et de donner suite à la série à succès des
Peugeot 201,
Peugeot 202 et
Peugeot 203.
Connue jusque là sous l'appellation de projet B12, la Peugeot 204 est présentée pour la première fois le 23 avril 1965 à Paris.
La 204 a été la voiture la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971.
Technique
La 204 est une traction avant propulsée par un bloc moteur en alliage de 1130
cm 3 (la cylindrée maximale pour la classe des 6 CV) développant 53 ch DIN. En diésel 1357
cm 3 . La boite de vitesses, sous le bloc cylindres, est enfermée avec le différentiel dans un carter commun. Cela permet d'assurer la lubrification de l'ensemble avec une seule et même huile.
La 204 a été le premier modèle Peugeot à être équipée de freins à disques (à l'avant seulement).
Voir Aussi
Liens externes