Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ou plus simplement
Wolfgang von Trips (né le
4 mai 1928 à Horrem en
Allemagne - mort le 10 septembre
1961 à
Monza en
Italie) était un
pilote automobile allemand, qui a notamment couru en
Formule 1 entre 1957 et 1961. Il disparut tragiquement dans un accident (accrochage avec
Jim Clark au 2
e tour du GP d'Italie 1961) et aurait pu devenir
champion du monde cette année-là, puisqu'il était leader du championnat au moment de l'accident. Il sera, à titre posthume, vice-champion du monde, derrière son coéquipier
Phil Hill.
Biographie
Wolfgang von Trips commença vraiment la compétition automobile en
1954 en disputant sur une
Porsche la course des
Mille Miglia. Avant de courir entre
1955 et
1956 pour le championnat du monde des voitures de sport, il participa aux 6 heures de Suède à Rabelof, où il y finira brillant second.
Après une blessure en 1956, il ne pourra commencer sa carrière de Formule 1 qu'en 1957, en disputant trois courses chez Ferrari. Dès sa première course, il termine dans les points, en finissant 6e du GP d'Argentine, remporté, chez lui, par le champion du monde argentin Juan Manuel Fangio. À Monza, pour le GP d'Italie, il finit, devant les tifosis, sur la 3e marche du podium ! Parallèlement, il continua les championnats de voitures de sport, il finit 2e aux Mille Miglia.
Il disputa 6 courses chez Ferrari en 1958, avec un nouveau podium en France. Puis en 1959, il se présenta que pour 2 courses, l'une avec Porsche, l'autre avec Ferrari et ce sans marquer le moindre point. Face aux Cooper en 1960, il ne pu rien, il décrocha sa première victoire à l'occasion d'une course de Formule 2 au Grand prix Syracuse pour finir 3e à ce championnat et 6e au championnat de Formule 1.
C'est en 1961 qu'il eut l'occasion d'obtenir son premier titre mondial, il remporta la Targa Florio avant de signer sa première victoire en Formule 1 aux Pays-Bas puis en Grande-Bretagne. Sa régularité grâce à ses secondes places en Allemagne et Belgique le propulse leader du championnat. À Monza, il aborda la course avec sa seule pole-position de sa carrière, en tête du championnat. Son accrochage avec Jim Clark au second tour lui sera fatal ainsi qu'à 15 spectateurs. Laissant ainsi son coéquipier Phil Hill conquérir le titre mondial avec Ferrari. En hommage à la disparition d'un de ses pilotes, Ferrari ne se présenta pas à la dernière course de la saison. Il aura fallu attendre 30 ans avant que la carrière d'un futur champion allemand débute, celle de Michael Schumacher, seul pilote sacré champion de l'Allemagne.
Statistiques en Formule 1
Wolfgang von Trips n'a participé, au cours d'une carrière brutalement interrompue à l'âge de 33 ans, qu'à 27 courses. Il a remporté 2 victoires, est monté sur le podium à 6 reprises, et a terminé 14 fois dans les points. Il a obtenu 1 seule pole position, le jour de son accident mortel au Grand Prix d'Italie. Il a marqué 56 points au championnat du monde de Formule 1, et aurait pu obtenir un premier titre de
champion du monde en 1961, puisqu'il était leader du championnat au moment de sa tragique disparition.
- Nombre de saisons en F1 : 5
-
Grands Prix disputés : 27 -
Victoires : 2 (soit 7,41%) - Points marqués : 56
- Moyenne de pts par GP : 2,07 pts
-
Moyenne de pts par saison : 11,20 pts
- Pole positions : 1 (soit 3,70 %)
- Départs 1re ligne : 4 (soit 14,81 %)
- Deuxièmes places en Grand Prix : 2 (soit 7,41 %)
- Troisièmes places en Grand Prix : 2 (soit 7,41 %)
- Podiums : 6 (soit 22,22 %)
- Dans les Points : 14 (soit 51,85 %)
- Meilleurs Tours: 0 (soit 0,00 %)
- Nbre courses en ayant mené : 4 (soit 14,81 %)
- Tours en tête : 156 (soit 14,81 % des tours parcourus)
- km en tête : 788 (soit 14,81 % de la distance parcourue)
- Tours parcourus : 1 340
- Kms parcourus : 7 804
- Hat tricks (Victoire/Pole position/Meilleur tour) : 0 (soit 0,00 %)
- Abandons : 10 (soit 37,04 %)
- Débuts en F1 : 1957 — Grand Prix d'Argentine, sur le Circuit de Buenos Aires, le 13 janvier 1957 (Résultat : 6e)
- Première victoire : 1961 — Grand Prix de Hollande, sur le Circuit de Zandvoort, le 22 mai 1961, pour son 22e Grand Prix.
- Première pole position : 1961 — Grand Prix d'Italie, sur le Circuit de Monza, le 9 septembre 1961, pour son 27e Grand Prix.
- Dernière course : 1961 — Grand Prix d'Italie, sur le Circuit de Monza, le 10 septembre 1961, pour son 27e Grand Prix. (Résultat : Accident mortel)
Victoires en Championnat du monde de Formule 1
Voir aussi
- Pilotes de Formule 1 : classement par victoires
- Pilotes de Formule 1 : classement par podiums
- Pilotes de Formule 1 : classement par poles position
Liens externes