Panissières est une
commune française, située dans le département de la
Loire et la
région Rhône-Alpes.
Ses habitants sont applés : Panissièrois(es)
Géographie
Panissières fait partie du
Forez.
Histoire
Administration
| Liste des maires successifs |
| Période | Identité | Parti | Qualité |
|---|
| mars 1953 | mars 1983 | Louis Martin | PS | - |
| mars 1983 | mars 2001 | Françoise Veillon | SE | - |
| mars 2001 | mars 2014 | Serge Mayoud | SE | - |
| Toutes les données ne sont pas encore connues. |
Démographie
Évolution démographique(Source : INSEE)| 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 |
|---|
| 3140 | 3276 | 3046 | 2903 | 2867 | 2860 | 2880 |
| Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes |
Education, Culture et Tourisme
- Collège des Montagnes du Matin
- Théâtre du Canard Bleu
Personnalités liées à la commune
- Jean-Marie Bonnassieux Sculpteur français né à Panissières en 1810, décédé à Paris en 1892. La plus connue des ses statues est la vierge colossale Notre Dame de France, érigée au Le Puy-en-Velay sur le rocher de Corneille.
Son industrie
Panissières, cité industrielle du début du siècle, était spécialisée dans la fabrication de tissus et de
Gaze à bluter. La présence de
l'industrie du Textile dans la commune est de longue date, aussi, il est normal qu'elle se voit décerner le titre de
Capitale de la Cravate.Autre activité industrielle connue internationalement : les caravanes Notin, très appréciées des forains, étaient fabriquées dans cette ville et aujourd'hui encore, la maison Notin fabrique des campings-car de grand luxe.
Le Monorail, aventure humaine
Entre
1870 et
1880, Panissières qui comptait 5000 habitants réclamait une liaison avec
Feurs. Un projet de
Charles Lartigue fut adopté :
Le Monorail. Ce moyen de
Transport à
Rail unique vit d'abord le jour entre
Listowel et Ballybunion en
Irlande. Il pouvait contenir une centaine de passagers, logés dans huit voitures et mettait 35 minutes pour parcourir 16 kilomètres dans un bruit épouvantable. Cette ligne fut exploitée durant 35 ans et fermée le 14 octobre
1924.
A Panissières, le projet pris une toute autre "tournure" ! La ligne du Monorail de Panissières à Feurs, construite d'une façon plus légère que sa cousine d'Irlande n'a pas résisté aux reliefs sinueux de la région. La légende locale veut que le voyage inaugural se solde par l'effondrement de la voie et le retour à pied des personnalités !!! Ceci est une légende car, n'ayant jamais eu l'autorisation de mise en service, il ne peut pas y avoir eu d'inauguration. Il y eut seulement des essais de réception entre les années 1893 et 1899. Tout le matériel fur vendu et démonté en 1902.
Voir aussi
Notes et références
Liens externes