Yamaha 1300 XJR |
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Constructeur : Yamaha Dates de production | 1999 - 2008 | | | Type | Roadster | Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement par air | | | Distribution | 2 act,4 soupapes par cylindre | Cylindrée (alésage x course) | 1 251 cm³ (79 x 63,8 mm) | Puissance | 98 ch à 8 000 tr/min | Couple | 11,1 mkg à 6 000 tr/min | Alimentation | 4 carburateurs ∅ 32 mm | Embrayage | multidisque en bain d'huile | Boîte de vitesses | à 5 rapports | Transmission | par chaine | Cadre | double berceau | Suspension avant (débattement) | fourche télescopique ∅ 40 mm (140 mm) | Suspension arrière (débattement) | 2 combinés | Frein avant | 2 disques ∅ 298 mm, étriers 4 pistons | Frein arrière | 1 disque ∅ 267 mm, étrier 4 pistons | | | | | Empattement | 1 500 mm | Hauteur de selle | 795 mm | Poids à sec | 222 kg | Réservoir (réserve) | 15 ℓ (4 ℓ) | | | | |
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La 1300 XJR est un modèle de Motocyclette de type roadster, construite par la firme Japonaise Yamaha. Elle remplace la XJR 1200.
Yamaha présente fin 1998 la XJR 1300.
La 1300 XJR est complétée par une version SP proposant des amortisseurs Öhlins et des pignons de chaîne de transmission secondaire dorés.
Style
Ses lignes évoquent les années 70 ou 80.
Comportement routier
Cette moto est jugée confortable, puissante et sûre pour un pilote décontracté, grâce à son couple élevé.
Concurrence
Honda CB 1300, Suzuki Bandit 1200 & GSX 1400.
Tarifs
La Yamaha XJR 1300 est proposée à 8 990 €.
Notes