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| Fiat Coupé |
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| Constructeur : | Fiat |
| Production : | 1994 - 2000 |
| Classe : | sport |
| Style de carrosserie : | coupé |
| Moteurs essence : | 2,0 litre 16v (142 ch) 2,0 litre 16v turbo (195 ch) 1,8 litre 16v (130 ch) 2,0 litre 20v (148/154 ch) 2,0 litre 20v turbo (220 ch) |
| Longueur : | 4 250 mm |
| Largeur : | 1 768 mm |
| Hauteur : | 1 340 mm |
| Poids : | 1 351 kg |
| Prédécesseur : | - |
| Successeur: | - |
| Partage sa plateforme avec: | Fiat Tipo |
Historique
La Fiat Coupé — officiellement le Coupé Fiat — est une
Voiture de sport fabriquée par le constructeur automobile
italien Fiat entre 1994 et 2000. Elle a été dessinée par Chris Bangle inspiré par la Lancia Zagato utilisant la plateforme de la
Tipo tandis que l'intérieur était conçu par
Pininfarina.
La gamme débuta en 1994 par un 2.0L 16V atmosphérique (142 ch) et un 2.0L 16V turbo, ce dernier développe alors la puissance de 195cv. Ces deux moteurs furent remplacés en 1997 par trois moteurs différents: -Le 1.8L 16V de la Barchetta jouera alors la motorisation d'entrée de gamme (130ch). -Le 2.0L 20V (147ch puis 154 ch à partir de 1998). -Le 2.0L 20V Turbo (220ch). Cette dernière motorisation fait du coupé Fiat la voiture la plus rapide de l'histoire de la marque : le 0 à 100km/h est effectué en 6,5s pour une vitesse de pointe (sur circuit) de 250 km/h.
En 1999 une version limitée avait des freins perforés plus puissants (Brembo) avec étriers rouge, une boîte six vitesses et un kit carrosserie (spoilers avant et latéraux). Il y avait un bouton pour démarrer le moteur et les sièges Recaro offrant un meilleur maintien que ceux de la version 20V Turbo.
Version "Plus" uniquement sur model 2.0L 20V Turbo.
On notait la rainure en biais sur le côté de l'aile avant et le bouchon chromé saillant du réservoir d'essence. Ces différents éléments font du coupé Fiat un savant mélange de rétro et de modernité.
Motorisations
Jusqu'en 1997:Après 1997:
Liens externes