| Ducati M750 |
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Constructeur : Ducati | Dates de production | 1996 - 2002 | | | | | | Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air et huile | | | | Distribution | 1 act desmo, 2 soupapes par cylindre | | Cylindrée (alésage x course) | 748 cm³ (88 x 61,5 mm) | | Puissance | 62 ch à 7 500 tr/mn | | Couple | 6,4 mkg à 6 500 tr/mn | | Alimentation | 2 carburateurs ∅ 38 mm | | Embrayage | multidisque en bain d'huile | | Boîte de vitesses | à 5 rapports | | Transmission | par chaîne | | Cadre | treillis tubulaire | | Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 41 mm (120 mm) | | Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (144 mm) | | Frein avant | 1 disque ∅ 320 mm, étrier 4 pistons | | Frein arrière | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons | | | | | | Empattement | 1 430 mm | | Hauteur de selle | 770 mm | | Poids à sec | 176 kg | | Réservoir (réserve) | 16,5 ℓ (3,5 ℓ) | | Vitesse maximale | 200 km/h | | Prix à sa sortie | 8 840 € |
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La 750 Monster est une moto construite par Ducati.
Nouvelle venue dans la gamme en 1996, la M750 reprend de la 600 son Embrayage en bain d'huile, son unique disque de Frein avant, sa boîte à 5 vitesses. Elle hérite de la 900 son refroidissement air-huile. Elle coûtait 57 990 F (8 840 €). Une version Carbone complète l'offre : le réservoir, les caches latéraux et le dosseret de selle sont réalisés en fibre de carbone. Elle était vendue 65 990 F (10 060 €).
La M750 gagne un disque de frein avant supplémentaire.
M750 Dark : Conçu pour présenter un modèle à prix planché (56 990 F soit 8 688 €), la Mostro Dark connut un grand succès. Elle était revêtue d'une présentation noir mat.
La M750 hérite d'une nouvelle fourche de 43 mm de diamètre.
M750 Classic : Nouvelle dénommination pour la version standard vendue 56 990 F (8 688 €).
M750 City : Basé sur un modèle Classic, la City propose en plus un Pare-brise, des sacoches semi-rigides et une selle biplace. Elle est vendue 59 990 F (9 145 €).
M750 City Dark : Mélangeant les modèles City et Dark, elle devient presque une modèle utilitaire pour un prix rabaissé.
M750 Classic : Elle devient accessible aux jeunes permis, puisque le moteur est bridable à 34 chevaux pour 56 990 F (8 688 €).
Le réservoir de la M750 pert 0,5 litres, la réserve n'est que de 3 litres.
M750 Metallic : La Monster est disponible dans des colories métalisées.
Pour sa dernière année de commercialisation, elle adopte l'alimentation par injection électronique Magneti Marelli
∅ 45 mm. La puissance augmente de 2 chevaux à 8 750 tr/mn.
Elle est remplacée l'année suivante par la M800.